卡卡，悍马，呵呵，我最喜欢批SUV了，改天和老兄在车坛再讨论讨论，今天在这里简单说两句。
悍马不安全。车身高，重心高，剧烈动作下车身容易失控，还容易翻车，这是所有SUV的通病。也就是不等你撞上别人，自己先翻了的可能性非常大。
4驱在急刹车时是不管用的。和特别低矮的车迎面相撞时容易被“铲”起来，飞上天。
因此，SUV被称为是对自己和对别人都不安全的车。
美军在伊拉克因悍马事故，注意，是事故，不是遇袭，死了85人，其中60多人死于翻车。
买车，如果要看性价比，当然是国产车，因为这是国产车唯一可以拿来竞争的地方，尤其是像老兄这样打算3年就换的，最合适不过。
至于安全嘛，别想那么多了，这是个非常复杂的问题，即使是权威机构的评测数据和老百姓的感觉差异都很大。
比如美国公路安全保险协会IIHS2010年的排名，数个车型几十种车，奔驰居然只有一个上榜的。小型车排行第1，3，5，6名都是日本车。另外，从2000年到2010年十年间的排行，悍马没有一次上榜。
这些结果要放到国内，谁信？
不说了，改天去车坛聊。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-5-25 07:29 编辑 ]

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没有十全十美的车，买车想太多了就没法买了。那个脚底吹暖气的，我倒是没遇上没有的，但是这个功能我一直觉得没什么用。比较好的车，车底厚，气密性好，不用专门吹脚底。比较低档的车，我最烦恼的不是脚底冷，而是车内迟迟不能暖和，人多坐两个，车窗上的雾就总是下不去，所以总是把风集中到前窗上，有脚底风也很少能用得上。
买车，我觉得最主要的是首先确定自己的用途，大概坐几个人，先确定车型。
其次，拿起笔来，算算我开几年以后，买车养车一共需要花多少钱。注意，要考虑最后怎么处理掉它的问题。好车可以再卖，这部分钱要除去。但是如果出了事故就没有了，所以要算上事故的概率。
最后，再比较细节。
买新车一定要想好，拿笔把自己能想到的方面都写下来，按重视程度打上分，综合考虑，既不可盲目冲动，也不要因为次要因素导致主要需求被忘却。

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