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» 路虎揽胜极光 EVOQUE [20P]
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路虎揽胜极光 EVOQUE [20P]
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发表于 2012-7-25 06:18
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路虎揽胜极光 EVOQUE [20P]
路虎揽胜极光EVOQUE
路边最大转弯半径 11.3米
空转 2.45
前轴间隙 215毫米
后轴间隙 240毫米
最大涉水深度 500毫米
接近角 25º/19º
坡度角 22º
离去角 33º/30º
轴距 2662毫米
总长度 4355毫米/4365毫米
高度 1605毫米/1635毫米
前轮轮距 1625毫米
宽度(后视镜打开) 2125毫米
宽度(后视镜折叠) 1965毫米
长度 1580毫米
宽度 1090毫米
储物区容积 1350升/1445升
拱顶之间储物盒的宽度 1000毫米
最大箱体尺寸(宽×高) 900毫米x620毫米/900毫米x625毫米
高度 840毫米/870毫米
宽度 1090毫米
储物区容积 550升/575升
拱顶之间储物盒的宽度 1000毫米
最大前净空(无天窗) 965毫米/990毫米
最大前净空(有天窗) 995毫米/1025毫米
后净空(无天窗) 945毫米/965毫米
后净空(有天窗) 970毫米/1010毫米
先来个敞蓬的
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ericmao84218
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发帖辛苦啦!
2012-7-25 15:28
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发表于 2012-7-25 06:34
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只有一种感觉,男人的感觉-------------------------Man
真喜欢,多款路虎的车
最喜欢就是这个,可惜没钱。这就是男人的悲哀。
男人的悲哀呀。能看,还能摸摸,就是不能拥有。
期望未来能拥有。
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发表于 2012-7-25 11:21
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照片比实际看到路上跑的要漂亮太多
实际上路后 车型不够大不够霸气
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发表于 2012-7-25 16:50
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同意上述观点。揽胜极光没以前的揽胜大气,屁股后面看是好看,就感觉压得太低,第二排窗子被压得很矮了!而且揽胜极光是6个前进挡,比起8速还是少了2啊!不过也就留下了改进的空间哈!期待后期的版本!
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发表于 2012-7-25 17:07
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这车有点炫,五月的时候在九寨沟看到过一回,停在九寨天堂里。
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发表于 2012-7-25 21:34
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马路上看到过很多,听说4S加价10万,要不半年也没有车
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发表于 2012-7-25 23:01
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今晚汽车新闻才说到印度的塔塔也做出了与极光十分相似的汽车,确实的极光我自己认为呢是路虎家族里面外观最为吸引人的车子。2.0T的发动机对于城市生活和使用者是最贴切的,可惜价位远离咱们的能力
,我自己呢只能期待着奇瑞-路虎早点的面世好让我也过把瘾
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哈哈典型的样子货而已,致胜的发动机加个路虎的壳,卖60万,4S店的JS还要再加价10万,国内竟然还能卖到断货,真不知道是钱多人傻呢还是怎么的
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极光的后排做起来很憋屈,空间太小了
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