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[其它] 都完成了革新 两款热销中级车亮点解读[31P]

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都完成了革新 两款热销中级车亮点解读[31P]

  在国内SUV产品势如破竹大军压境的今天,轿车市场呈现出下滑态势,甚至很多消费者已经不再将轿车列为自己的购车首选,众多合资、中国品牌SUV玲琅满目,而且无论是从空间以及燃油经济性方面都有着不小的进步,以至于部分车企已经刻意放慢对紧凑型和小型轿车的更新速度,将更多的研发实力投入到SUV市场当中。但是,尽管SUV呈现不断走高的态势,但在轿车当中,中级车仍然是不可忽视,也是车企着力打造的一个细分市场,因为对于一些合资品牌来讲,中级车不仅代表着各个品牌的研发实力,而且在销售终端上,售价也逐渐逼近15万左右区间段。尤其是近来部分合资中级车都已完成改款升级,新一轮的竞争已基本形成,今天我们就来看看中级车市场备受关注的两款车型——新款雅阁和新天籁。



  新款雅阁/新天籁售价对比

  车型 售价(万元)

  新款雅阁 16.98-23.78

  新天籁 17.58-29.88

  雅阁/天籁销量数据

  车型 6月销量(辆) 1-6月销量(辆)

  雅阁 11668 52140

  天籁 4658 43831

  新款雅阁车型介绍

  外观更加动感大气

  相比于早前发布的美版新款雅阁,国产新款雅阁采用了类似新款凌派的全新U型大嘴式前进气格栅,更显大气。采用了面积更大的镀铬横条,并且与前大灯连成一体,前大灯的形状也有所改变,采用了LED光源。新车在前保险杠处的变化非常大,采用了更加夸张的运动风格,有几分性能车型的味道。







  在车身尺寸方面,新款雅阁的长宽高为4915/1845/1470mm,轴距为2775mm,除了长度减少了15mm外,其它保持不变。在尾部设计部分,新款雅阁尾灯组内部结构有所调整,面积也有所变小,同样采用了LED光源,另外,为了呼应车头,后保险杠同样采用了类似性能车的运动化设计。





  外观配置方面,新款雅阁将全系标配LED头灯组,但2.0L车型的转向灯为卤素光源。新车还将提供三款全新样式的轮圈,其中2.4L将采用17寸轮圈。另外,新车有六种车身颜色供选择,其中香槟雅金和冰河银是全新颜色。

  配置上更有科技感,更加安全

  内饰方面,新款雅阁整体布局看起来变化不大,双屏幕设计依然保留,其中上方屏幕尺寸为7.7寸,下方触摸屏尺寸为7.5寸,同时还可新车将兼容苹果CarPlay系统。另外新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片(2.4L高配车型)、新内饰配色等,2.4L车型还新增了发动机智能启/停功能。







  安全配置方面,新雅阁将配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统,这套系统包含LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速跟车系统)的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动 系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。









  搭载2.0L及2.4L两款动力

  动力总成方面,新款雅阁将不再搭载3.0L发动机,但是保留了现款车型的2.0L及2.4L自然吸气发动机,最大输出功率分别为114kW(155Ps)和 137kW(186Ps)。





  传动系统采用优化的CVT变速箱,传动效率有所提升。另外,在下半年,新雅阁还将推出混合动力版车型。底盘沿用现款前麦弗逊、 后多连杆的形式。

  新天籁介绍

  “V-Motion”前脸上身 外观年轻化升级

  从外观来看,新天籁采用了日产全新的家族式设计,“V-Motion”设计语言已经成为了日产新一代车型的标志性元素,相比现款车型中庸沉稳的外观,新车更能迎合时下趋于年轻化的主流审美。















  新车“V”字型的前脸与发动机舱凌厉的线条融为一体,其内部层次丰富,整体感觉更加年轻化,“回旋镖”式的前大灯与全新楼兰和蓝鸟等车型如出一辙,视觉效果不错,而点阵式LED日间行车灯的加入也进一步增加了前脸的立体感。







  车身侧面整体造型与现款车型保持一致,但取消了车身下部的镀铬装饰条,简洁的线条进一步突出了车身侧面的整体感。车尾造型变化不大,在车身下部增加了一条黑色装饰,灯组内部结构有所调整,通过诸如此类小细节的改变进一步迎合其年轻化的改款思路。

  内饰变化不大 细节调整











  相比外观较大幅度的升级,新款天籁在内饰方面做出的改变显得微不足道,中控台整体造型、三辐式方向盘均与现款车型保持一致,新车仅针对中控按键布局进行了重新规划。配置方面搭载了全新的带有CarPlay功能的智能手机互联系统,苹果和安卓系统均可完美兼容,通过USB或WIFI与系统连接后,可以实现接打电话、调用手机应用程序等众多功能。除此之外,主动安全配置的升级是新款天籁的重要变化之一,新车配备了ITS预警式整体安全系统,其中包含主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等功能,不同车型间还配备了全景影像、定速巡航、BOSE音响等众多实用功能。

  沿用成熟的动力总成



  新款天籁依然沿用了2.0L自然吸气发动机和2.5L两款自然吸气发动机发动机。其中2.0L发动机由原来的多点电喷升级为缸内直喷,其最大马力为110kW(150Ps),相比现款车型增加9Ps。而2.5L发动机最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩234Nm,与现款车型保持一致。传动方面全系车型均匹配CVT无级变速箱。
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