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标题: [转帖] 中国将生产安-225、安-124 生产线落户渭南[4P] [打印本页]

作者: happyzsar 时间: 2015-5-27 09:23 标题: 中国将生产安-225、安-124 生产线落户渭南[4P]

现场图

5月24日，乌克兰航空代表团《LikОm》公司董事长、代表团团长伊戈利-帕且夫斯基、国家航空航天部部长库兹捏册夫及西安元创磁动力有限公司董事长马立锋等一行17人来渭就安70、安158、安124、安225、安74、安178机型生产线落户开发区进行考察交流。市政府副市长唐代治、省工信厅经济协作办主任舒玲玲、市工信局局长刘永奇及卤阳湖开发区管委会主要领导陪同考察。

安225大型运输机

乌克兰代表团一行参观了国家通用航空产业基地渭南航空产业园，听取了开发区航空产业发展现状及规划和承载项目优势的详细介绍。乌克兰航空代表团团长、LikОm公司董事长伊戈利-帕且夫斯基表示，很高兴与中国就航空产业发展进行深入合作，愿将已试验的安70、安224等项目在卤阳湖发展完善。乌克兰飞机综合体设计院，项目小组领导组长巴伊且诺夫对安70、安158、安124、安225、安74、安178机型的工艺、载重、特点优势等方面做了详解介绍。乌克兰国家航空航天部部长库兹捏册夫对卤阳湖开发区的地理位置、人文环境、基础设施建设、工作人员的综合素质等方面表示满意。期望配合“国家民机科研试飞基地”项目推进安70、安158、安124、安225、安74、安178机型生产基地建设。

安225大型运输机

　市政府副市长唐代治对乌克兰航空代表团来渭考察表示热烈欢迎。指出中国发展对航空业发展提供广阔空间，渭南具有发展民用航空的独特优势，期待与乌克兰企业深入合作，借助乌克兰航空工业优势，促进我国航空产业发展。唐代治表示渭南将以优质的服务，完善基础设施承接项目落户渭南卤阳湖开发区。

安225大型运输机

作者: gheart001 时间: 2015-5-27 10:07

如果能敲定那中国的大飞机有希望了！祖国雄起！

作者: PiranhanRose 时间: 2015-5-27 11:12

乌克兰这是各种割肉啊其实
安225放在以前想都不敢想啊
不过这也证明了中国航空技术发展迅速啊

作者: dailongxia 时间: 2015-5-27 11:28

啥时候能给中国自产安225啊不过好像机场都要改造下不然跑道不够

作者: ilovesex999 时间: 2015-5-27 14:33

在渭南组装，核心部件能放在中国制造吗？北约肯定不答应。

作者: anyerkui 时间: 2015-5-27 15:02

一看就是政治较量换回来的，说的好听点是放到中国组装，实际还不是技术转让

作者: ffk000 时间: 2015-5-27 19:13

不像是真的，因为安225可不是一个乌克兰能够搞定的，是当时苏联的国力之作。

作者: jiangmj 时间: 2015-5-27 19:46

引用:

原帖由 anyerkui 于 2015-5-27 15:02 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=98425579&ptid=9395476][/bbs]
一看就是政治较量换回来的，说的好听点是放到中国组装，实际还不是技术转让

引用:

原帖由 ilovesex999 于 2015-5-27 14:33 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=98425425&ptid=9395476][/bbs]
在渭南组装，核心部件能放在中国制造吗？北约肯定不答应。

这东西，核心部件肯定是在中国制造，不存在第二种可能。
安225是前苏联的东西，北约恨不得安东诺夫设计局整个儿完蛋、所有参与项目的科学家统统死掉、所有的图纸统统烧掉，永远除掉这个欧洲航空制造业的大敌。
不知道大家是否记得，去年年尾，有一个爆炸性新闻，安东诺夫设计局的总师被乌克兰政府开除了，这用脚趾头去想都知道是美国和北约想瓦解安东诺夫设计局，这个前苏联最大的运输机设计局。
整个安东诺夫设计局现在已经是名存实亡，科学家生计没有着落，去俄罗斯是不可能的，俄罗斯没有这个财力养活安东诺夫设计局，而且这样做很容易彻底惹翻欧盟，这是目前正试图与欧盟缓和关系的俄罗斯难以承受的。
所以这帮科学家唯一的出路就是来中国，中国的一路一带摆明了把欧洲拉进来，连英国都进来了，欧盟不可能为了这事跟中国翻脸，而且中国在满足自己的大飞机需求之前，不太可能向国际市场出口大飞机，欧盟有跟中国协商的余地。
乌克兰由于内战的关系，整个重工业产业链已经濒临崩溃，无法再在国内生产大型运输机的核心部件，所以这核心部件必定是得在中国生产。

[ 本帖最后由 jiangmj 于 2015-5-27 19:47 编辑 ]

作者: lh_wsssy 时间: 2015-5-30 10:41

其实核心技术的核心是什么，是这些有着几十年工作经验的工程技术人员，他们才是真正的宝贝，就像当年美国从德国抢走的核专家，而前苏联要了所谓“实惠”的工业装备，现在看来，那个更划算已经不言自明了。所以中国就应该才起各种手段，尽量挖来可能多的人才，这样才能在大飞机的设计制造上缩短追赶的时间。

作者: kelftenlee 时间: 2015-5-30 13:53

势必会带动中国大飞机的发展······雄起吧中国

作者: lllwwwbbb 时间: 2015-5-30 16:16

大型机的设计啊？中国缺的就是这

作者: itherael 时间: 2015-5-30 16:48

一会俄罗要和我们合作生产，一会又是乌克兰
航空产业是个整体布局~  我们不应该把希望寄托于其他国家，尤其是有了运10以及和美国麦道公司合作这样的教训
当然如果俄罗斯和乌克兰能来中国投产，也是件好事情~  安东诺夫设计局一直和我们军工企业以及部分保持着合作这点谁都清楚，前总设计师貌似都混到了我朝。
乌克兰现在经济很不景气，安70项目的研制虽然仍然在推进，但是也很烧钱~ 除了中国之外乌克兰航空也没其他的可以选择了。欧美有自己的，日本与印度是不会引进的
俄罗斯也有自己的~
自然。如果和乌克兰-俄罗斯合作能顺利的话，对我国的帮助也是莫大的，算是大助力~  最主要还是我们自己要少内斗，加快C919 C929等C系列以及运20的研发生产装备
这才是重点。

作者: ClasieWold 时间: 2015-5-30 17:05

当初在石家庄见过安225，好家伙，真给力。
能搞来这些技术对我国未来大型远程轰炸机和运输机的发展都会有很大好处。希望不只是建造，而是在此基础上升级已有技术，制造一代，研发一代

作者: crespl 时间: 2015-5-30 20:32

从解决战略运输能力的角度来看，这一步确实是非常实用的选择，尤其对于刚刚起步的大飞机和胖妞来说，不啻为不错的借鉴和备用选择。

作者: 北方狼群 时间: 2015-5-30 21:25

这些靠不住呀，还是要自力更生呀

作者: aying900716 时间: 2015-5-30 21:49

乌克兰要亡国了，该卖的赶紧卖了吧

作者: 大办公2 时间: 2015-5-31 01:09 标题: 大型运输机有啊

看来中国的军事装备还是任重道远，有行动才会强大

作者: 一目了了然 时间: 2015-5-31 16:56

挖人才，挖设备，挖技术。再同婚。它山之石可攻玉。

作者: piaoshiyun31 时间: 2015-5-31 17:08

批量生产，大力提高解放军的军事运输能力与物资投放水平

作者: shanyaomingyun 时间: 2015-5-31 22:28

我觉得安225还不适合目前，太大的飞机只是一个累赘，就像两架稍小一些的运输机的效率如果比一架安225高的话，确实没有必要马上就在国内组装服役

作者: piratekiller 时间: 2015-5-31 23:36

乌克兰现在和老毛子的关系比较敏感啊，打飞机是我国的软肋，包括大运和重型直升机，乌克兰在这方面还是比较有优势的，之前我国的坦克发动机也从乌克兰借鉴了不少，我也觉得乌克兰不太可能把最核心的部分放在中国，这是他的看家东西啊，就像波音什么的，只是让中国造造鸡翅膀之类的，有的厂家还乐得屁颠屁颠的

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