zuifengfengzui 发表于 2015-4-20 17:50 只看TA 1楼 |
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[转帖] 一句话评价销量排行的汽车 自主车销量:帝豪:自主车的最大希望,包括后续“帝豪”系列。 逸动:没什么缺点可说。 F3:再次爆发,5万的F3干掉了6万的速锐,不像好事。 远景:5万多,有205/16胎,多功能方向盘、雷达、中控大屏幕、蓝牙、日行灯,除了中控丑点,其他无敌。 绅宝D50:独立后悬挂,除此没发现什么优点,但突然就爆发了。 风云2:漂亮的两厢车。换代时加长加宽就更好了。 悦翔:V7没有想象中成功,奇了怪了。V3,便宜实用。 金刚:属于吉利放弃的车吧。那么丑的车都还有6000+销量,怪了奇了。 奔腾B50:内饰不错,轮毂太花哨,与车身不配。 荣威350:降2万都阻止不了暴跌势头,赶紧升级换代啊! 长城C30:老爹都不管了,接近4000+,算不错了。 中华H330:中华的救命稻草。 传祺GA3S:外观比绅宝D50好吧,可惜不是北京。感觉是好车。 艾瑞泽7:官降+增配,好车就有好销量了嘛,期待继续进步。 宝骏630:外观越看越一般了,还不如买科鲁兹经典,换代吧! 奇瑞E3:竞争对手太多,后续乏力。 艾瑞泽3:一个爹,N个同龄孩子,怎么吃饭? 东南V3菱悦:十年都是一个样,有意思吗? 秦:2000+,牛,支持! 荣威550:那么重,那么大,那么贵。 比亚迪G5:F3/G3/L3/G5/速锐,侧面一个样,老花冠情何以堪?比亚迪的设计就是无设计。 奇瑞A3:为啥奇瑞就抛弃不差的亲儿子呢? 启辰R50/D50,3月份暴跌至三位数。其实很实用好用的车。貌似新款指导价上涨了,靠。 观致3:零星销量都是出租车采购的吧,可惜了一款好车。就像当年高端车G5G6,败给了自己。 众泰Z500:众泰的饭菜越来越丰盛,聪明。 奔腾B70:不贵,不丑,2000+,不差。 传祺GA6:尺寸大,看起来小。价格不喜人。 风神L60:这外观,照搬的轮毂,哎,诚意呢? 长安睿骋:曾经最漂亮的自主中级车,但2.0低配其实一直没货,毁了这好车。 吉利EC8:史上最丑中级车前列,还有什么好说? 荣威950:价格。 思锐、G6:侧面一个样,老雅阁情何以堪?落后的外观=作死。 朗逸:标配ESP,6AT,唯一优点。捷达等:都是一款车,都叫捷达。 轩逸:和中配的捷达一样价格,大一级别,还不是捷达对手,怪事。 朗动:外观确实很炫。再次重申:外观是热卖的第一前提! 福睿斯:实车不咋样,配置倒是厚道。 英朗:呵呵,改改名字,改改外观,新凯越叫英朗,英朗改名叫威朗,赚钱真容易!不过外观漂亮,配置厚道。 铃木启悦:意外失败了。问题是优惠后卡罗拉比启悦才贵1万,你选? 卡罗拉:再便宜,口碑再好,也不是德系对手了。 明锐:如果和朗逸同价,绝对选它。但它其实和速腾基本价位。 马自达3星骋:销量往无限小靠近,好车,但空间实在太小。 日系三强:仅仅凯美瑞能撑场面,但低配竟无ESP,醉了。 德系二强:强盗没朋友。 美系四强:双君牛,蒙迪欧、迈锐宝也牛。 中级车合资没什么好期待,倒是博瑞用厚道和颜值强势君临,希望能绊倒部分合资车。 |
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dreamkkkkkk 发表于 2015-4-20 19:43 只看TA 2楼 |
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我其实想看德国车评价 因为德国车比较好 |
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kyoriw 发表于 2015-4-21 09:43 只看TA 5楼 |
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自主还是要有几年的路走,才能在设计和技术上赶上合资,这几年自主的发展的确是突飞猛进,单纯代步是没问题了,就是贬值率高,二手车卖不上价格等一系列的因素, |
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2522505532 发表于 2015-5-5 18:05 只看TA 8楼 |
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回复 4楼 的帖子 才刚上市而已,没那么快公布销量,最快估计得6月才开始统计销量,不过现在产量非常低,一个月才3000辆产量不到,统计出来没参考价值 |
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